Seção do mastro L46A1 para mastros do guindaste de torre

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Seção do mastro L46A1 para mastros do guindaste de torre
  • ZCJJ
  • China
  • 10 dias
  • 50 conjuntos

SCM TOWER CRANE SCM C6018 mastro seção SCM F0 / 23B (C) mastro seção SCM F2 / 23B mastro seção

Especificação de produtos

Tipo, modelo: Seção do mastro de L46A1 para mastros do guindaste de torre

Tamanho: 1.6mx1.6mx3m

Materiais: Q345B

Dentro de: Pinos, parafusos, escada, plataforma

Processo: explodindo derusting,

Pintura: Sob pintura, pintura do meio, pintura de superfície.

Nossa fábrica produzir e fornecer quase todos os famosos guindaste de torre da marca: seção de mastro, Frame de âncora, ângulo de fixação, adaptador e assim por diante como boa qualidade e preço.

L46A1 Mast Section

L46A1 Masts

L46A1 Masts

Seção do mastro L46A1 para mastros do guindaste de torre

 

Compartilhamento de conhecimento do guindaste de torre

 

analisar a causa da falha do sistema de elevação hidráulica do guindaste de torre e julgar a localização da falta

O sistema de elevação hidráulica do guindaste de torre pode aumentar ou diminuir a seção padrão através da elevação e descida do guindaste do guindaste de torre, para que o guindaste possa aumentar ou diminuir com a mudança da altura do prédio, para atender às necessidades de transporte vertical de edifícios de diferentes alturas.

O sistema é composto principalmente de estação de bomba hidráulica, cilindro de elevação hidráulico, válvula de bloqueio e mangueira de alta pressão.

Durante a operação de elevação do guindaste de torre, o sistema precisa suportar o peso de mais de 30 toneladas da estrutura superior do guindaste de torre, e a pressão de trabalho do sistema é superior a 18Mpa, que pertence à hidráulica de alta pressão sistema.

O sistema tem as vantagens de tamanho pequeno, peso leve, grande poder específico e operação suave, mas ao mesmo tempo tem as desvantagens de baixa eficiência de transmissão e fácil de produzir falhas.

Como o sistema de elevação hidráulica do guindaste de torre pertence ao sistema de circulação da tubulação com pressão selada, o fluxo de óleo na tubulação, o movimento das peças dentro dos componentes hidráulicos e se a vedação está danificada não são fáceis de serem detectados, por isso É difícil analisar a causa da falha e julgar a parte da falha.

Seção do mastro L46A1 para mastros do guindaste de torre

Na operação de elevação do guindaste de torre, de acordo com a pressão, velocidade, movimento e outras condições anormais, pode-se verificar que a eficiência do sistema de elevação hidráulica diminui, mas todo o ciclo do sistema é fechado.

Existem muitos componentes, para determinar as partes da falha de acordo com o fenômeno de um teste, eliminação, demorado e trabalhoso; E no caso de carregamento, um pouco inadvertidamente fácil de causar acidentes com equipamentos.

Por uma questão de segurança, muitas vezes tomam a substituição geral do sistema de elevação hidráulica para processamento. No entanto, na manutenção do sistema de elevação hidráulica, devido à falta do peso da superestrutura do guindaste de torre.

A pressão de trabalho do sistema é 0 e os componentes hidráulicos são controlados pela pressão do óleo. Depois que a pressão cai, é impossível julgar com precisão os componentes cuja eficiência diminui.

No passado, o método de detecção comumente usado é bloquear as duas saídas da válvula direcional manual e, em seguida, iniciar o sistema.

Operando a válvula direcional manual e a válvula de descarga, observe a leitura do manômetro e procure o elemento de falha de acordo com a mudança de pressão.

No entanto, existe um defeito neste método, apenas uma pressão anormal pode ser encontrada, enquanto outras condições anormais, como velocidade e movimento, não podem ser verificadas.

Uma vez que é colocado em uso novamente, será constatado que o sistema ainda não pode ser usado normalmente devido à causa da falha não completamente limpa.

 

Seção do mastro L46A1 para mastros do guindaste de torre

Para diagnosticar com precisão a causa do declínio da eficiência do sistema de elevação hidráulica no estado não operacional, é necessário simular as condições reais de trabalho e testar cada componente hidráulico sob a pressão de trabalho do sistema.

De acordo com o princípio de funcionamento do sistema de elevação hidráulica, durante a operação de elevação do guindaste de torre, a haste do cilindro de elevação hidráulica precisa elevar a estrutura acima da camisa do guindaste de torre.

Portanto, a pressão da câmara de óleo P1 do cilindro hidráulico atinge a pressão de trabalho, e a câmara de óleo é conectada à tubulação de retorno de óleo, e a pressão P2 = 0.

Na manutenção do sistema, devido à falta da estrutura superior do peso do guindaste de torre, neste caso, para fazer a cavidade do óleo P1 à pressão de trabalho e a cavidade do tubo de retorno do óleo, uma válvula de teste instalada na estrada.

Ao ajustar a pressão da válvula de teste, para melhorar a pressão da cavidade do óleo P2, para promover o movimento da haste do pistão, a pressão da cavidade do óleo P1 também deve subir subseqüentemente, até que a pressão de trabalho seja atingida.

Assim, o estado real do sistema de elevação hidráulica na operação de elevação do guindaste de torre é simulado, e o objetivo de testar o sistema sem carga é alcançado.

Há muitos acidentes com guindastes de torre, metade deles são causados pelo descarte inadequado da falha do sistema, a fim de evitar acidentes com grandes equipamentos, como evitar que a falha do sistema de elevação hidráulica se tornou um problema urgente a ser resolvido.

Através das estatísticas abrangentes das falhas do sistema de elevação hidráulica, verifica-se que a maioria das falhas do sistema são falhas súbitas e falhas de desgaste, e as causas dessas falhas são causadas principalmente pela poluição do óleo hidráulico.

As principais causas da poluição por óleo hidráulico são água, poeira e ar misturado com óleo hidráulico no processo de uso e manutenção. Lascas de metal, grãos de areia e outras impurezas remanescentes no sistema durante o processo de fabricação de componentes hidráulicos

Grãos metálicos abrasivos e ferrugem do tanque de óleo em uso de componentes hidráulicos. Sistema hidráulico jack-up é um sistema de circuito fechado, a poluição do óleo hidráulico, através da bomba de engrenagem, sua contaminação por partículas rígidas poderia aumentar o desgaste relativo partes deslizantes e desgaste do chip com o sistema de volta para o óleo no tanque.

Com a constante circulação de óleo, mais e mais na bomba na sujeira, o tamanho de partículas de sujeira é cada vez mais fino, desgaste para componentes hidráulicos é cada vez mais grave, o movimento relativo de folga de peças aumenta gradualmente, vazamento interno, resulta em a diminuição da eficiência do sistema, a temperatura do óleo subindo.

 

O óleo hidráulico é o meio de transmissão de energia do sistema de elevação hidráulica, que é fácil de oxidar e deteriorar sob a influência da temperatura, pressão e poluição. Além disso.

Seção do mastro L46A1 para mastros do guindaste de torre

 

Seção de mastro SYM H20 / 15 (QTZ115)

SYM FO / 23B (QTZ145) seção de mastro

Seção de mastro SYM H25 / 15 (QTZ145)

Seção de mastro SYM H25 / 23 (QTZ180)

YONGMAO STT153 mastro seção

YONGMAO ST5515B mastro seção

YONGMAO STT133 mastro

YONGMAO STT113 mastro seção

YONGMAO ST60 / 15 mastro seção

YONGMAO FO / 23B mastro

YONGMAO ST55 / 13 seção de mastro

Seção de mastro SYM R55 / 15 (R55 / 15)

Seção de mastro SYM SP60 / 10 (QTZ125)

Seção de mastro SYM SP6010 (QTZ125)

Seção de mastro SYM SP60 / 13 (QTZ125)

Seção de mastro SYM SP60 / 13 (QTZ140)

Seção de mastro SYM R70 / 15 (R70 / 15)

Seção de mastro SYM R70 / 15B (R70 / 15B)

FO 23B

6015

 

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