Bases Ângulos de fixação para mastro S24D1

Especificação de produtos

Tipo, modelo: Bases Ângulos de fixação para o mastro S24D1

Tamanho: 1.2M

Use para: S24A1 S24D1 S24D2 mastro, mastro de 1,2 m tipo L

Materiais: Q345B

Processo: explodindo derusting,

Pintura: Sob pintura, pintura do meio, pintura de superfície.

Nossa fábrica produzir e fornecer quase todos os famosos guindaste de torre da marca: seção de mastro, Frame de âncora, ângulo de fixação, adaptador e assim por diante como boa qualidade e preço.

Bases Ângulos de fixação para mastro S24D1

Compartilhamento de conhecimento do guindaste de torre:

Nove conteúdos e requisitos para manutenção regular de guindastes de torre

A manutenção regular do guindaste de torre é muito importante, e algumas inspeções necessárias devem ser feitas regularmente. Para casos graves, o pessoal relevante deve ser informado para interromper o serviço, reparo ou uso restrito. A seguir estão os conteúdos e requisitos que precisam de inspeções regulares.

Bases Ângulos de fixação para mastro S24D1

1. Inspeção mensal e manutenção realizar inspeção e manutenção de acordo com a inspeção mensal e itens de manutenção de guindastes de torre.

2. Verifique os dados e componentes do guindaste de torre: verifique os sinais e a sinalização do guindaste de torre e verifique se os arquivos do guindaste de torre estão completos e eficazes. Se as peças, acessórios e peças sobressalentes estão completos.

3. Freio: quando a profundidade embutida da cabeça de rebitagem de cada peça da correia do freio e do freio do guindaste de torre for inferior a 0,5 mm, a área de contato não deve ser inferior a 70% -80%, a roda do freio está fora de círculo ou a marca de superfície é mais do que 0.5mm, o freio será redondo e desgaste, e o freio será desmontado, inspecionado e substituído se necessário.

4. Caixa de redução: remova a tampa para limpar a caixa de redução de cada mecanismo e verifique a superfície do dente. Se o dente estiver quebrado, roído, rachado e a superfície estiver descascando, ele será desmontado, inspecionado e reparado.

Verifique a folga radial das chaves do eixo de engrenagens e rolamentos. Se as chaves de engrenagem estiverem soltas e a folga radial exceder 0,2 mm, os rolamentos devem ser reparados, ajustados ou substituídos.

Se a dobra do eixo da roda exceder 02mm, os rolamentos devem ser corrigidos. Verifique o dispositivo da lingüeta da catraca, remova o vazamento da extremidade do eixo, substitua o óleo da engrenagem e adicione ao esmalte especificado. Se o fabricante tiver requisitos especiais, ele deve seguir as instruções do fabricante.

Bases Ângulos de fixação para mastro S24D1

2. Abertura do dente da engrenagem aberta, dobra do eixo e desgaste da bucha: verifique a engrenagem aberta, o dente e geralmente não é mais do que o módulo de folga da engrenagem de 0,2 a 0,3, espessura do dente e desgaste não superior a 20% da espessura do dente .

Teoria círculo Pitch chave da roda não deve perder kuang, cada eixo de chanfro bianjing sem rachadura fadiga, flexão do eixo é inferior a 0,2 mm, folga radial rolamento geralmente não é mais do que 0,4 mm, se você tiver dúvidas deve ser reparado mudança.

6. Bloco da polia se a parede da ranhura da polia estiver rachada ou se a parede da ranhura estiver desgastada mais de 20% da espessura original, o desgaste da corda cao radial for maior que 20% do diâmetro da corda, e o pescoço da polia estiver desgastado de 2% do pescoço do eixo original, o eixo da polia e da polia deve ser substituído.

7. Roda de corrida: se a superfície de contato entre a roda de corrida e a esteira apresentar rachaduras graves, descascamento, ranhuras superficiais e convexas e côncavas, ela deverá ser reparada e substituída.

8. Estrutura metálica de toda a máquina: substitua as partes de soldadura, fissuras e deformação da estrutura de aço. Substitua os parafusos de fixação danificados ou corroídos.

Repare e substitua o anel do dedal danificado, o clipe de corda e o eixo do pino fixo da extremidade fixa do cabo de aço.

9. Motor do rotor do motor, resistência de isolamento do estator, quando não inferior a 0,5 M Ω, pode estar em funcionamento a seco.

A rebarba na superfície da cabeça de cobre deve ser polida e alisada, e a folha de mica da cabeça de cobre deve ser mais baixa que a superfície da cabeça de cobre de 0,8 a 1 mm.

A dobra do eixo do motor superior a 0,2 mm deve ser corrigida. O rolamento será substituído quando a folga radial exceder 0,15 mm.

Bases Ângulos de fixação para mastro S24D1