L68B2 Mast SectionUnderstand o princípio de funcionamento do mecanismo de giro
Em uso, o guindaste de torre precisa usar equipamentos de girar. Qual é o princípio de funcionamento do mecanismo de rotação da torre da grua? Como projetar? Quais são as diferenças entre o mecanismo de rotação dos guindastes de torre pesados leves, médios e? O editor do fabricante da grua torre vai analisar um por um para você.
Princípio de funcionamento do mecanismo de guindaste de torre giratória:
Os implementos guindaste de torre um mecanismo giratório tipo torre, que se baseia na rotação do braço para garantir a sua cobertura de trabalho. A geração de movimento rotativo é que os rolamentos rotativos superior e inferior são, respectivamente, instalados nos anéis interior e exterior do rolamento rotativo, e as unidades de mecanismo de rotação do pinhão, que está engrenada com a engrenagem grande do rolamento rotativo para accionar o movimento da chumaceira relativa superior ao rolamento menor.
Concepção do mecanismo de guindaste de torre giratória:
Geralmente, o mecanismo de rotação é composto de motor de giro, o acoplamento hidráulico, um redutor planetário e pinhão. Além disso, o mecanismo de rotação está equipada com limitador de momento limite, o giro dispositivo tampão, o giro limitador e outros dispositivos de segurança, conforme necessário. A fim de evitar o crescimento de deslizar sob a acção de um vento forte, o mecanismo de rotação está ligado com um batente. No entanto, no estado de n funcionamento, o mecanismo de rotação deve permitir o crescimento para rodar livremente com o vento.
O dispositivo giratório de gruas de construção pesados leve, médio e é diferente:
Geralmente, apenas um conjunto de mecanismo de giro é instalado para gruas de construção leves e médios. Pesado guindaste de torre está equipado com 2 conjuntos de dispositivo giratório. De acordo com a capacidade de elevação diferente e momento de inércia, 3-4 conjuntos de mecanismo de giro são ajustados para Super guindaste de torre pesados. O sistema de controlo estável da velocidade do motor e mudando pólo sejam adoptadas, que podem iniciar e travão sem problemas.
