L68A1 Mast SectionHow para evitar a influência de forte tufão no guindaste de torre
I. influência do vento sobre o guindaste de torre
(I) influência do vento sobre a resistência estrutural do guindaste de torre
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Quando o vento sopra na vertical para o braço da grua, a carga de vento que actua sobre o crescimento e o peso do guindaste faz com que um binário M na fuselagem do guindaste, a qual é decomposto em quatro treliças planas da fuselagem. O membro de teia de quatro trelis plano vai gerar uma tensão σ 1, que é proporcional ao tamanho da carga de vento e a distância horizontal entre o ponto de centro do vento e a fuselagem acção. Obviamente, quanto maior a carga de vento é, mais o boom está localizado Quanto maior a amplitude, maior a σ 1 na web. Além disso, a auto gravidade, levantando e rodando gravidade força de inércia da viga também vai produzir uma tensão σ 1,? 2 na web do corpo da torre, que também é directamente proporcional à magnitude. No cálculo projeto real, que pode ser encontrado que em uma determinada carga de vento,? 1 é muito maior do que σ 2. Isso mostra que o principal fator de controle do valor de tensão web é carga de vento. Portanto, quando o boom está em uma posição grande, atenção especial deve ser dada à instabilidade da web fuselagem causado pelo vento vertical, o que leva ao dano do guindaste.
Quando o boom é cara-a-cara sem fôlego, a carga de vento fará com que o boom para produzir distância dobra para trás ao redor da dobradiça raiz crescimento quando o guindaste está no alcance mínimo. Se a carga de vento excede um determinado valor e o guindaste passa a ser um gancho vazio, esse momento de flexão para trás irá superar o momento frente de flexão do auto gravidade da lança e fazer a extremidade da grua para trás. Para o guindaste sem anti volta dispositivo de boom de tombamento, o tombamento de trás do crescimento irá causar danos a todo o guindaste. Portanto, deve ser fornecido o dispositivo de inflexão anti volta retranca.
(II) influência do vento sobre a estabilidade do guindaste de torre
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Se a soma de todas as cargas que atuam sobre o guindaste para o momento borda capotamento é maior do que zero, o guindaste é estável. Para o guindaste com capacidade nominal de elevação, a quantidade em ml de momento de auto gravidade da grua para a extremidade capotagem é o momento estável, e o m2 soma do momento de carga de elevação e a carga de vento que sopra a partir da parte traseira da lança para o derrube borda é o momento de derrube. Para uma determinada carga de vento f1w com ML M2 = 0, a estabilidade do guindaste é, em estado crítico, por exemplo, f1w> FW, o guindaste vai tombar [1]. (Ver o desenho gb38 código guindaste Ⅱ e GB / t13752 para a fórmula de cálculo)
Para o guindaste no estado sem carga, o momento do auto gravidade da grua para a extremidade capotagem é o momento estável, e o momento gerado pela carga de vento face-a-face é o momento de derrube. A fim de satisfazer os requisitos para a estabilidade de toda a máquina quando o guindaste é concebido para elevar a capacidade de elevação classificado para o máximo, o centro da força resultante da auto gravidade da grua é frequentemente dispostos para trás, o que conduzirá inevitavelmente com o resultado de que o guindaste tem uma tendência inclinação para trás quando o guindaste é descarregado. Se a cabeça-a carga do vento aumenta para um determinado intervalo, o momento estabilidade gerado pela auto gravidade da grua com o centro da parte de trás da gravidade não é suficiente para superar a inclinação provocada pela carga de vento Cobrindo binário, de modo que toda a máquina vai tombar.
(III) a influência da carga do vento sobre a inclinação do braço para trás e para toda a máquina volta inclinação
Para o guindaste luffing, quando o boom dos golpes carenagem guindaste cara-a-cara, a carga de vento fará com que o boom para produzir um momento para trás em torno do ponto de articulação raiz do boom, quando o guindaste está em um pequeno intervalo. O fracasso da grua ou o dispositivo anti rolo do dispositivo anti rolo fará com que a lança para virar para trás e a lança para virar para trás, o que vai levar a danos de toda a máquina. Para o guindaste ou o guindaste luffing do carrinho horizontal com o braço de suporte fixo, quando de frente para o vento, haverá o risco de toda a máquina para inclinar para trás. Na concepção da grua, a fim de satisfazer a capacidade máxima de elevação, toda a máquina não irá colapsar para a frente, e o centro de gravidade da força da gravidade é frequentemente dispostos para trás, o que irá levar à tendência de inclinação para trás da grua quando existe nenhum gancho.
(IV) de impacto forte Typhoon no guindaste no estado de não trabalho
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A carga de vento desempenha um papel decisivo na criação da estrutura de aço, a estabilidade anti capotamento, vento e anti dispositivos de segurança de correr de guindaste sob condição de não funcionamento. De acordo com os regulamentos de segurança do guindaste: para o guindaste que trabalha ao ar livre na pista, quando ele pára de funcionar em caso de forte tufão, a grua deve ser ancorado. Neste momento, o efeito do vento sobre o guindaste é semelhante à estrutura geral do edifício. No entanto, ainda existem diferenças. A diferença é que a ligação entre o edifício geral e da fundação é permanente, enquanto o guindaste e o chão (ou fundação) são conexões temporárias, de modo que o campo precisa considerar as limitações do site dispositivo de conexão e a conveniência da operação.
