Seção Mast L68A1 Usando a experiência prática para eliminar rapidamente a falha elétrica do guindaste de torre
(1) determinar a localização do defeito eléctrico pelo método de divisão pergunta
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Ou seja, fazendo as operadores de campo para entender o funcionamento do sistema de controle principal, sistema, sistema de rotação de elevação, orçando sistema, sistema de ponte rolante e outras partes, para distinguir o primário e secundário, para eliminar algumas dúvidas, e descobrir o sistema com possíveis falhas.
(2) remover falhas eléctricas evidentes através da observação, a pressão de mola e batendo
Os métodos são como se segue: abrir o armário eléctrico, primeiro, verificar se o aparelho eléctrico tem sinais óbvios de danos, queimar e solta o fio de ligação; em seguida, verificar a sensibilidade da armadura de contator, limpeza roda em vários interruptores de fim de curso, iniciar botão do freio, etc. Se for confirmado que tudo é normal, um martelo de borracha pode ser usado para bater os componentes que trabalham, especialmente os componentes móveis, quando o guindaste de torre está ligado. Se a falha do circuito desaparece de repente, isso significa que não há mau contato perto do componente batendo ou o bateu componente em si, que devem ser eliminadas imediatamente.
(3) usar o método de curto-circuito e o método de substituição de componentes para remover rapidamente falhas eléctricas
Isto é, de acordo com o diagrama eléctrico esquemático, as partes do circuito são suspeitos em curto-circuito por sua vez, para verificar se outros componentes do sistema são normais. Se outras partes são normais, existe a falha nos componentes da parte de curto circuito. Neste momento, os mesmos componentes de outros sistemas no armário de controlo principal pode ser removido e substituído. Se o defeito for removido, os componentes substituídos são danificados. Por exemplo, quando uma torre de guindaste de elevação é QTZ80 sob carga leve, tudo o que é normal. Quando é carga pesada, engrenagens I, II e IV também são normais, mas não há nenhuma engrenagem III. porque não existem engrenagens transição (engrenagem III) entre a baixa velocidade (engrenagem I) e de alta velocidade (engrenagem IV) no processo de elevação de carga pesada, o guindaste de torre é grandemente influenciado quando se está a mudar a velocidade, e os tremores no corpo da torre violentamente , o que afeta a segurança de homem e máquina, por isso devem ser eliminadas imediatamente.
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Em seguida, abra o gabinete de controle principal em primeiro lugar, encontrar o sistema de elevação, verifique a aparência, e nenhum dano óbvio, queimar e perder fio de conexão são encontrados. Como é normal em marcha I e II, a parte de corrente de Foucault (ybhe) e KHL deve ser normal (ver Figura 1); quando a carga pesada de mudanças guindaste de torre de engrenagem I e II da engrenagem III, o contator e tempo relé Khe, kth1, Khu, KHB, kth2, KHJ, KHL, kth3, KHL, kth5, KH2, kth6 e kh3 no principal gabinete de controle operam por sua vez, mas a velocidade de elevação não tem nenhuma mudança óbvia.
