inspeção e testes L48A1 mastro seção O que deve ser feito quando as folhas guindaste de torre da fábrica, e as exigências de vários testes
(1) Inspecção dos dispositivos de segurança
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Verificar o isolamento de cada um dos sistemas eléctricos, e a resistência deverá ser maior do que 0,5 m Ω. Verifique a confiabilidade de todos os dispositivos de segurança. Ao verificar a confiabilidade do levantamento limitador do momento, não deve ser inferior a três faixas. Verifique a confiabilidade de cada freio mecanismo. Verificar se a pressão da válvula de alívio do sistema hidráulico de abertura satisfaz os requisitos de concepção.
(2) nenhum teste de carga
Quando o guindaste de torre está no estado sem carga, verificar o movimento de elevação, giro, orçando, caminhadas, erigindo, jacking e outros mecanismos.
Verifique a precisão operação e estabilidade de cada mecanismo de transmissão, por sua vez. Sem rastejando, vibração, impacto, sobreaquecimento e dirigir aumento de potência são permitidos.
Os componentes hidráulicos de cada mecanismo de transmissão não deve exceder o padrão de fuga.
A ereção e jacking devem ser precisos.
Todos os dispositivos de segurança devem ser sensível e confiável, e todos os componentes elétricos devem estar livres de vazamento.
(3) teste de carga nominal
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De acordo com a altura da torre calibrado e o comprimento do braço, cada estado combinada deve ser levantada com a capacidade máxima de elevação e a capacidade máxima de elevação.
mecanismo de elevação: pelo menos 3 vezes de elevação e de descida da capacidade de elevação classificado em toda a altura de elevação no estábulo de velocidade mínima e máxima velocidade de trabalho de trabalho. Ela é necessária para iniciar no processo de levantamento e abaixamento, de freio de forma estável, e a carga de levantamento não deve deslizar para baixo depois de parar a uma determinada altura de elevação.
mecanismo Slewing: realizar o movimento giratório esquerda e direita do levantamento da capacidade de elevação nominal de pelo menos 3 vezes dentro do âmbito da área de operação a uma velocidade menor estável, e que é necessário para iniciar e freio de forma estável durante o processo de rotação.
Tipo ferroviário torre da grua, com capacidade de elevação nominal de 500m da distância de terra e 40m, 3 vezes de ida e volta: mecanismo de viagem. Ele é necessário para iniciar após cada parada estável. A travagem deve ser estável.
(4) Ensaio de sobrecarga de carga estática 25%
De acordo com o comprimento da altura da torre e braço calibrado, em cada estado de combinação, a lança está localizado em duas direcções paralela e perpendicular ao carril. A amplitude máxima do gancho do guindaste é correspondente à amplitude máxima e a potência máxima de peso de elevação, e o peso sobre o gancho do guindaste é aumentada para 1,25 vezes da correspondente peso nominal de elevação nesta condição de trabalho, 300 mm acima do solo, com uma duração de 5-10 min.
Verifique se a estrutura metálica não terá deformação permanente, a solda não deve ser quebrada, e o freio devem ser confiáveis. É permitido ajustar o torque de frenagem, que deve ser reajustada para o valor especificado original após o teste.
(5) Ensaio de sobrecarga de carga dinâmica 10%
O método de ensaio é o mesmo que o teste de carga nominal, mas a capacidade de elevação é de 1,1 vezes a capacidade máxima de elevação.
(6) Ensaio de operação contínua
A operação do ciclo contínuo não deve ser inferior a 30 vezes, e o aumento da temperatura e o mecanismo de acção de cada mecanismo de transmissão e o sistema eléctrico não devem ser anormal.
Para a condição de base comprimento do braço. Quando a capacidade de elevação é de 70% da capacidade nominal de elevação, que é necessária para levantar a uma certa altura, girar 180 ° para a esquerda (direita) e, em seguida rodar para a posição original, e, em seguida, descer para o chão. Este é um ciclo.
(7) teste global de transporte
Quando a velocidade de arrasto é 1,2 vezes a velocidade de tracção máxima, a tracção contínua é mais de 5 km. A quilometragem total prazo não deve ser inferior a 20 km. Durante o teste, verificar a direcção, a travagem, tendo o aumento da temperatura e a fixação de todas as partes.
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