Mastro Seção L46A1 os modos de regulação de velocidade passo-a-passo do mecanismo de guindaste de torre de elevação

19-03-2020

1. regulação de velocidade eletrônico de enrolamento série do rotor do motor


Seção Mast L46A1


Esta regulação de velocidade podem alterar a velocidade do motor através da ligação da resistência variável em série no enrolamento do rotor e controlar o contactor com o sinal principal enviado pela alavanca de operação, de modo a realizar os requisitos de arranque suave e regulação de velocidade uniforme. Alguns ferida série rotor regulação de velocidade eletrônico, mas também pode aumentar o redutor mudança eletromagnética, desta forma pode usar o número de engrenagem de controle de velocidade para o dobro.

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regulação de velocidade resistência série rotor bobinado 2. Velocidade Duplo




Existem dois tipos de pares de pólos no motor, que pode ser ajustado pela resistência série e mudança pólo.




regulação de velocidade unidade 3. Motor Duplo



L46A1

Este tipo de regulação de velocidade é em grande parte impulsionado por dois motores sinuosas. Dois motores de feridas estão ligados por engrenagens com uma relação de velocidades de 1: 2, como um motor de accionamento e o outro como a travagem do motor. regulação de velocidade do motor dupla também pode ser accionado por um motor de enrolamento mais um motor de gaiola ou dois motores múltiplos gaiola velocidade, e diferentes características de regulação de velocidade podem ser obtidos. Esse mecanismo de elevação pode ajustar a velocidade de movimento da carga, alcançar a diminuição da velocidade de ar à velocidade máxima, melhorando deste modo a eficiência de produção, transporte e elevação pode com precisão a posição, o trabalho sem problemas, e a gama de velocidades é grande, até 01:40. Mas o mecanismo é relativamente complicado, e suas peças de transmissão precisam ser especialmente concebido e fabricado. Principalmente utilizado na torre de guindaste de grande e médio tamanho.




4. regulação de velocidade pólo Variável



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Alterando o número de pólos, esquilo motor de gaiola pode obter a velocidade de trabalho de alta e baixa velocidade e posicionamento lenta de uma engrenagem, que pode, basicamente, satisfazer os requisitos de regulação de velocidade de torre de guindaste e de simplificar o mecanismo. No entanto, ao mudar, o impacto é grande, a faixa de regulação de velocidade é de cerca de 1: 8, e não pode operar em baixa velocidade por um longo tempo. Ele é usado principalmente para a leve e pequeno guindaste de torre sob 40t. M. pólo regulação mudança de velocidade também podem ser combinados com redutor de mudança electromagnética para duplicar o número de engrenagens de regulação de velocidade. Esta regulação de velocidade é usado principalmente na torre da grua com capacidade de elevação de 450-900kn. M, que está se tornando cada vez mais popular.

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